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液壓件氣穴與氣蝕現(xiàn)象檢測(cè)及危害控制措施
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1、當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí),溶解于液體中的空氣就被分離出來,以氣泡的形式存在于液體中,在油中占據(jù)一定的空間,使油液變得不連續(xù),這種現(xiàn)象稱為氣穴現(xiàn)象。
2、氣穴發(fā)生后,氣泡隨著液流進(jìn)入高壓區(qū),并被急劇破壞或縮小,而原來所占據(jù)的空間形成了真空。四周液體質(zhì)點(diǎn)以極大的速度沖向真空區(qū)域,產(chǎn)生局部液壓沖擊,將質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能突然變成壓力能和熱能。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)生在金屬邊壁上時(shí),會(huì)加劇金屬氧化腐蝕,使金屬零件表面逐步形成麻點(diǎn)。嚴(yán)重時(shí),會(huì)使表面脫落,出現(xiàn)小坑,這種現(xiàn)象稱為氣蝕。
液壓氣穴與氣蝕的檢測(cè):
1、在油泵進(jìn)口處裝一個(gè)真空表
2、憑經(jīng)驗(yàn)聽油泵發(fā)出的聲音是否正常,氣蝕的油泵會(huì)發(fā)出嘯叫聲。
3、通過故障現(xiàn)象測(cè)定:例如:油泵吸油不足或輸出油量降低,都會(huì)使油缸或油馬達(dá)動(dòng)作減慢,系統(tǒng)動(dòng)作變遲鈍。氣穴發(fā)生在液流的低壓區(qū),氣蝕發(fā)生在高壓區(qū)內(nèi)。1、節(jié)流部位的氣穴2、油泵中的氣穴現(xiàn)象主要決定油泵的吸油高度、吸油速度和管路中的壓力損失。
液壓氣穴與氣蝕的危害及控制措施
(一)危害:1、使工作性能惡化2、使容積效率降低3、損壞零件4、縮短管道機(jī)械壽命5、使系統(tǒng)壓力和流量受到影響6、產(chǎn)生液壓沖擊、振動(dòng)和噪聲等
(二)控制措施:1、使系統(tǒng)油壓高于空氣分離壓:一般礦物油的含氣量為10%,油溫在50℃時(shí)的空氣分離壓約為0.4×105Pa的***壓力。2、為防止小孔及控制閥類等節(jié)流部位產(chǎn)生氣穴,節(jié)流前后壓力比應(yīng)小于3.5。3、油泵應(yīng)有足夠的管徑,避免狹窄通道或急劇轉(zhuǎn)彎,油泵離油面不能太高,以保證吸油管中各處壓力不低于空氣分離壓力。盡可能減小油泵的吸油阻力。另外,油液在泵內(nèi)的流速不能太大,即油泵的轉(zhuǎn)速不能太高。4、盡可能降低油液中空氣的含量,避免壓力油與氣體直接接觸而增加溶解量,管接頭與元件的密封要好,以防空氣侵入。要防止吸油管口吸入氣泡;回油管應(yīng)插入液面以下,以防止回油把空氣沖入油中;減少油液中的機(jī)械雜質(zhì),因?yàn)闄C(jī)械雜質(zhì)的表面往往附有一層薄的空氣。
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