船體用結(jié)構(gòu)鋼
造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼,它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售,一船包括船板、型鋼等。
目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn),而且可按用戶需要生產(chǎn)不同***規(guī)范的船用鋼材,如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等,其規(guī)范如下:
國(guó)籍 |
規(guī)范 |
中國(guó) |
CCS |
美國(guó) |
ABS |
德國(guó) |
GL |
法國(guó) |
BV |
挪威 |
DNV |
日本 |
KDK |
英國(guó) |
LR |
(一)品種規(guī)格
船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其***小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。
中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為: A 、 B 、 D 、 E 四個(gè)質(zhì)量等級(jí);中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別、四個(gè)質(zhì)量等級(jí):
A 32 |
A 36 |
A 40 |
D 32 |
D 36 |
D 40 |
E 32 |
E 36 |
E 40 |
F 32 |
F 36 |
F 40 |
(二)力學(xué)性能與化學(xué)成分
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級(jí)別 |
屈服點(diǎn) |
抗拉強(qiáng)度 |
伸長(zhǎng)率 σ% |
碳 |
錳 |
硅 |
硫 |
磷 |
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5 |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級(jí)別 |
屈服點(diǎn) σ s |
抗拉強(qiáng)度 |
伸長(zhǎng)率 σ% |
碳 |
錳 |
硅 |
硫 |
磷 |
A 32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D 32 |
||||||||
E 32 |
||||||||
F 32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A 36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D 36 |
||||||||
E 36 |
||||||||
F 36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A 40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D 40 |
||||||||
E 40 |
||||||||
F 40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
(三)船用鋼材交貨驗(yàn)收注意事項(xiàng):
1 、質(zhì)量證明的審查:
鋼廠交貨一定根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中,必須具備以下內(nèi)容:
( 1 )規(guī)范要求;
( 2 )質(zhì)量記錄編號(hào)及證明證號(hào);
( 3 )爐批號(hào),技術(shù)等級(jí);
( 4 )化學(xué)成分和力學(xué)性能;
( 5 )船級(jí)社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。
2 、實(shí)物審查:
船用鋼材的交貨,實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有:
( 1 )船級(jí)社認(rèn)可標(biāo)志;
( 2 )采用油漆框出或粘貼標(biāo)記,包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號(hào)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、長(zhǎng)寬尺寸等;
( 3 )外觀光潔平順,無缺陷。
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